Testeur de combustion interne d'automobile avec contrôle à écran tactile

1.Spécification technologique

(1) Écran tactile/affichage couleur complet de sept pouces:

1 Taille: 7 pouces, taille d'affichage efficace, longueur 15,5 cm, largeur 8,6 cm;

2 Résolution: 800*480

3 Interface de communication RS232, CMOS 3.3V ou TTL, mode de port série

4 Capacité de stockage: 1 G

5 Adopter pur matériel FPGA pour piloter l'affichage, "zéro" le temps de démarrage, l'alimentation et il peut fonctionner

6 Adopter l'architecture M3+FPGA, M3 est responsable de l'analyse des commandes, FPGA se concentre sur l'affichage TFT

7 Le contrôleur principal utilise un processeur à faible consommation d'énergie et passe automatiquement en mode économie d'énergie

(2) Les données expérimentales peuvent être stockées dans l'écran tactile et les données historiques peuvent être récupérées

(3) Après enregistrement du temps de combustion, l'appareil calcule automatiquement la vitesse de combustion (également appelée vitesse de combustion) du résultat de l'essai.

(4) Grand capot de fumée, répond pleinement aux exigences de GB8410-2006; la chambre de combustion qui est en contact direct avec la flamme d'essai est en acier inoxydable dans son ensemble, avec une grande durabilité

(5) Précision de chronométrage 0,1 s.

(6)Le brûleur Bunsen (c'est-à-dire le brûleur) applique une flamme sur l'échantillon pendant 15 secondes.

(7) Le diamètre intérieur du tube de brûleur Bunsen est de 9,5 mm + 0,1 mm et la longueur est d'environ 100 mm.

(8) Angle d'inclinaison de l'essai: le brûleur Bunsen brûle verticalement à 90° par rapport à l'échantillon placé horizontalement

(9) Hauteur de flamme: réglable de 20 mm ± 2 mm à 100 mm ± 2 mm (généralement réglée à 38 mm)

(10) Temps d'application de la flamme: réglable de 0 à 999,9 s ± 0,1 s (généralement sélectionné comme 15 s)

(11) Temps de combustion continu: 0-999,9 s ± 0,1 s, observer que la flamme atteint la première marque et démarrer et arrêter manuellement

(12) Gaz de combustion: gaz de pétrole liquéfié ou gaz de charbon (facultatif)

(13) Régulateur de la vitesse du vent/appareil d'essai (facultatif)

1. Caractéristiques

(1) GB8410-2006 exige uniquement des plaques d'acier pour les boîtes de combustion.

(2) La norme GB8410-2006 exige que la boîte de combustion soit placée dans une capuche et que le volume de la capuche soit de 20 à 110 fois le volume de la boîte de combustion.La taille de la chambre de combustion de l'instrument QCS-3 est de 385*204*360 mm, et la taille du capot de fumée est de 1050 mm × 640 mm × 1300 mm. Le volume réel du capot de fumée est environ 30 fois le volume de la boîte de combustion.Il n'y a pas d'angle de coupe et il répond pleinement aux exigences standard.

(3) La partie de commande est séparée de la chambre de combustion pour éviter que les résultats de l'essai dans la chambre de combustion ne soient affectés par l'opération d'essai au milieu.

(4) En raison de la grande taille de l'instrument, pour la commodité des utilisateurs, un pied statique et une roue mobile à double pied (pied statique réglable en hauteur) sont conçus,qui est très pratique pour le transport et stationnaire de l'équipement.

Spécification technologique